Simplr.id — Li Auto meluncurkan varian penggerak roda belakang (RWD) dari crossover listrik i8 untuk mengatasi lesunya penjualan di pasar China. Model enam penumpang berukuran besar ini dibanderol mulai dari 309.800 yuan (sekitar Rp 681 juta dengan kurs Rp 2.300 per yuan), menawarkan tenaga 335 hp dan jangkauan 780 km dalam sekali pengisian daya baterai.

Li Auto pertama kali memperkenalkan crossover i8 pada Juli 2025 di China. Mobil ini awalnya ditawarkan dalam tiga tingkatan trim: Pro, Max, dan Ultra. Namun, Li Auto terpaksa beralih ke satu tingkatan trim hanya seminggu setelah peluncuran akibat rendahnya permintaan. Versi standar i8 yang ditawarkan sebelumnya menggunakan penggerak semua roda (AWD) dengan harga 339.800 yuan (sekitar Rp 781 juta).

Meskipun demikian, kinerja pasar i8 tetap belum memuaskan karena tekanan kuat dari para pesaingnya, termasuk Nio Onvo L90. Menurut data China EV DataTracker, i8 hanya berhasil terjual sebanyak 8.733 unit pada semester pertama 2026. Pada bulan Juni saja, Li Auto hanya menyerahkan 779 unit kendaraan kepada pelanggan. Perusahaan sangat membutuhkan strategi baru.

Sebagai respons, Li Auto menghadirkan varian RWD dari Li Auto i8. Varian baru ini sebagian besar memiliki kesamaan dalam hal perlengkapan fungsional. Namun, varian ini menawarkan satu motor listrik di poros belakang dengan tenaga 250 kW (335 hp). Berkat baterai 97,8 kWh dari Sunwoda, i8 RWD mampu menempuh jarak hingga 780 km dalam kondisi CLTC. Sistem 800V memungkinkan pengisian daya untuk menambah jangkauan 500 km hanya dalam 10 menit. Mobil ini diklaim memiliki konsumsi energi 13,6 kWh per 100 km dan mampu berakselerasi hingga 100 km/jam dalam 6,6 detik.

Sebagai perbandingan, i8 AWD memiliki dua motor listrik dengan daya puncak 400 kW (536 hp) yang ditenagai oleh paket baterai CATL berkapasitas 97,8 kWh. Konsumsi energi model ini adalah 14,8 kWh per 100 km, dengan jangkauan CLTC 720 km. Akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam membutuhkan waktu 4,5 detik.

Dimensi Li Auto i8 adalah 5085/1960/1740 mm dengan jarak sumbu roda 3.050 mm. Mobil keluarga ini memiliki koefisien hambatan udara 0,218 Cd, mengungguli Tesla Model Y yang lebih kecil. Li i8 standar dilengkapi enam kursi dengan konfigurasi 2+2+2. Kursi kapten di baris kedua dapat direbahkan hingga 145 derajat. Terdapat dua layar berukuran 15,7 inci di dasbor. Layar berukuran 21,4 inci yang terpasang di langit-langit merupakan opsi berbayar.

Fitur unggulan lain dari Li Auto i8 termasuk gagang pintu yang tersembunyi secara semi dan bagasi depan elektrik yang lapang. Interiornya menawarkan fungsi pijat 16 titik untuk kursi pengemudi, cermin rias besar, 20 speaker, kursi baris ketiga yang berpemanas, serta kursi baris pertama dan kedua yang berventilasi dan berpijat.